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球探比分网:约“战”明年 哈啰战略重点围绕两轮出行 美团明确核心投资共享单车

时间:2019/12/4 15:31:23   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:“两轮”赛道早已不如当初那般凶猛。在摩拜变“黄”、ofo苦苦挣扎、青桔潜滋默长背后,整条赛道已褪去浮华,回归理性。  回望两轮赛道发展史,如今颇为低调的头部玩家——哈啰显得有点另类。在摩拜、ofo风光无限、被一众机构追投时,它才姗姗来迟。 &emsp...
    “两轮”赛道早已不如当初那般凶猛。在摩拜变“黄”、ofo苦苦挣扎、青桔潜滋默长背后,整条赛道已褪去浮华,回归理性。

  回望两轮赛道发展史,如今颇为低调的头部玩家——哈啰显得有点另类。在摩拜、ofo风光无限、被一众机构追投时,它才姗姗来迟。

  “竞争肯定是会长期存在的。”近日,哈啰出行执行总裁李开逐在第二届产业大会期间,接受包括记者在内的媒体采访时表示,虽然共享单车领域看似门槛不高,但在大浪淘沙之后,从效率、规模、资本等各个综合方面来说,只有少数人会继续走下去。

  近两年,哈啰开始向四轮拓展,并在今年初推出“顺风车”。今年6月,哈啰出行联合创始人兼CEO杨磊重申,“我们的战略从来没有发生过变化,我们一直是一家主航道聚焦在两轮出行的公司上。”同一时间,哈啰与蚂蚁金服、宁德时代(86.70 +0.35%,诊股)出资10亿元成立合资公司,推出换电服务。

  随着两轮赛道向产业纵深处发展,整个两轮生态也在被重新定义。对此,李开逐表示,在现有业务的基础上,不管是电动车平台,还是能源基础网络,未来将继续加大投入。不过,他也表示:“如果我们有一天可以做得很好,不排除也会去尝试一些别的边界。”

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